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刀片刺繩的本錢則相關于普通刺繩來說要費事的多了，主要是由于原資料和工序都比擬多的要素。首先是原資料鍍鋅板和鍍鋅絲的本錢，有些規格還有廢料的計算等等。然后就是機械加工過程的費用和人工加工過程當中的費用。最后就是外包裝和運輸上的費用了。近些年由于刺繩廠家開展疾速，所以招致刀片刺繩的利潤空間也不是特別的廣泛了。
高鐵上的刺繩防護柵欄和刺絲滾籠是如何搭配的，此混凝土立柱刺繩防護柵欄運用范圍：本圖集適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封鎖。高速鐵路橋下混凝土立柱刺繩技術規范：鐵路工程建立通用參考圖（橋下防護柵欄 通線（2012）8002）。
高速鐵路橋下混凝土立柱刺繩技術請求：刺繩由縱向拉筋和刺絲組成，縱向拉筋為兩根￠2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲制造，刺絲為兩根￠2.2mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞圈固定制造，間距120mm,長度不小于10mm.刺繩裝置時垂向間距20公分，刺繩間距一米采用￠2.0mm的鋼筋固定間距。立柱預制時預埋HPB300￠8mm鋼筋的掛鉤，間距
